Ultimas noticias publicadas sobre Barcos. Actualidad y Noticias de Barcos. http://www.barcosbook.com/ Mon, 06 Feb 2012 5:05:21 -0700 http://www.elperiodiconautico.com/noticias/manuela-huidobro-se-impone-en-la-i-copa-de-andaluc%C3%AD-de-%C3%B3ptimist Barcos Book: Enviado por ePN en 06/02/2012ePN  La joven regatista Manuela Huidobro se quedó sin rival en la primera fase de la Copa de Andalucía 2012 para la clase Óptimist de vela, celebrado este pasado fin de semana en aguas de Almería como prueba clasificatoria para el próximo Campeonato de España de la categoría.   La regatista malagueña del Real Club Mediterráneo no dio opciones a los 90 participantes de la prueba al adjudicarse la victoria en las 3 mangas que se disputaron. Huidobro terminó la regata con tres puntos, con una holgada ventaja sobre el segundo puesto que ocupó Manuel Palacín, con 10 puntos, (CN El Candado). La tercera plaza, con 11 puntos, fue para Guillermo Gutiérrez (RCN Roquetas de Mar).   La Copa de Andalucía empezó la primera jornada, el sábado, con mal pie. Debido a los fuertes vientos, el Comité de Regatas anuló la única manga que se puso en marcha. Así las cosas, la jornada del domingo fue decisiva. Con vientos de menor intensidad que en la víspera y que fueron subiendo a lo largo del día, de 10 a 18 nudos, se celebraron las tres pruebas previstas.   Esta joven promesa ha ganado en las tres copas provinciales previas a esta convocatoria regional. En 2011, fue 8ª en la general de Andalucía y 2ª en la clasificación femenina. Sin embargo, esta temporada su nivel de exigencia ha subido y eso se nota en los resultados que está obteniendo. Así las cosas, sueña con competir en el campeonato del Mundo de Óptimis, que se celebra este año en Santo Domingo. Su referente en el mundo de la vela es su monitor: “Me gustaría parecerme a mi entrenador, Carlos Aceña, que quedó tercero en un campeonato del Mundo en 420”.   Por el momento, a sus 14 años, considera que la vela “es un deporte sacrificado y duro. Entreno los viernes por la tarde y los sábados y domingos desde las 10:00 h hasta las 17:00 h. Sé que me pierdo muchas cosas con las amigas, sobre todo cuando nos vamos los fines de semana a competir fuera; pero no me importa, porque tengo muy claro que para conseguir algo hay que sacrificarse”.   Esta pequeña aspirante a diplomática, “se me dan muy bien los idiomas y eso es lo que me gustaría ser”, considera que tiene que mejorar más el físico, “para soportar mejor el viento. Manuela Huidobro se inició en vela a los 9, tras descubrirla en un multideporte de verano del Club Mediterráneo.   DeportesVelaAndalucíaMarquesina:  Antetítulo: La regatista malagueña gana con contundencia en las 3 mangas disputadas]]> 6 Feb 2012 | 4:48 am MST http://www.elperiodiconautico.com/noticias/dos-oros-una-plata-y-un-bronce-para-el-real-club-mediterr%C3%A1neo Barcos Book: Enviado por ePN en 06/02/2012ePN  Fuente: Real Club Mediterráneo Cuatro medallas cosecharon los remeros del Real Club Mediterráneo en la segunda regata de la Copa de Andalucía de Remo, que tuvo lugar el pasado sábado en el Centro de Alto Rendimiento, en sus instalaciones de la Dársena del río Guadalquivir con la participación de 400 remeros de siete clubes andaluces.   No pudieron realizarse todas las mangas debido a las condiciones meteorológicas, que obligaron a suspender la prueba a su mediación. Hasta ese momento, el equipo malagueño había conseguido dos oros, uno en 8 con timonel juvenil masculino, con la tripulación compuesta por Julián Ruiz, Guillermo Ramos, Germán Pradera, Pedro Sánchez, Carlos Hijano, Santiago Rodríguez, Ramón Gómez Cotilla, Carlos Evero y Pablo Marti, como timonel y el otro en skiff cadete masculino, con Ramón Gómez Cotilla. La plata y el bronce lo consiguieron, respectivamente, María Soledad Gómez y Miriam Banderas, enskiff juvenil femenino.   Según el entrenador del Real Club Mediterráneo,  Chus Santamaría, “la regata se ha celebrado con una condiciones muy malas, hemos tenido que remar con un viento en contra muy fuerte. Aún así se ha conseguido un buen resultado en las pruebas que se han podido disputar.   Hemos notado también un poco de falta de rodaje, porque en Málaga a principios de la temporada es difícil remar, por el viento y el magón, que provocan mucha ola en el Puerto, que es donde nosotros entrenamos. Aquí en Sevilla tienen unas condiciones maravillosas, con 20 kilómetros de río. Nosotros pegaremos el salto a partir de ahora, que empieza en Málaga a estar el agua en mejores condiciones. Podremos remar más y hacer series en el agua, lo que nos vendrá muy bien para mejorar las marcas en las competiciones que restan de temporada”. DeportesRemoAndalucíaMarquesina:  Antetítulo: Celebrada la segunda regata de la Copa Andalucía de Remo]]> 6 Feb 2012 | 4:42 am MST http://www.elperiodiconautico.com/noticias/la-cofrad%C3%AD-de-pescadores-de-torrevieja-gana-el-campeonato-auton%C3%B3mico-de-fondo Barcos Book: Enviado por ePN en 06/02/2012ePN     La Cofradía de Pescadores de Torrevieja se ha proclamado ganadora del XXI Campeonato Autonómico de Fondo por sexto año consecutivo, tras vencer en la  XXV Travesía a remo Santa Pola-Tabarca- Santa Pola, competición que forma parte de la Liga SUMA de Remo Banco Fijo del Mediterráneo y es puntuable para el Campeonato de España de Banco Fijo del Mediterráneo. En la categoría de veteranos el premio fue para el Club Náutico de Oliva.   La Travesía Santa Pola- Tabarca-Santa Pola se celebró el pasado domingo ofreciendo una gran espectáculo deportivo pero marcado por las bajas temperaturas y el fuerte viento. Sin embargo, las adversas condiciones climatológicas no fueron obstáculo para que por sexto año consecutivo la Cofradía de Pescadores de Torrevieja se alzara con la victoria con un tiempo de 1:09:13.   La segunda posición fue para el Club de Regatas de Alicante, que siguió muy de cerca a los torrevejenses y cruzó la meta con un tiempo de 1:09:18. En tercer lugar y con un registro de 1:09:27 llegó el Real Club Náutico de Dénia. El cuarto y quinto puesto de la clasificación fue para el Club Náutico Campello y el C.D Universidad Politécnica de Valencia, respectivamente.   En la categoría de veteranos, el vencedor fue el Club Náutico de Oliva con un tiempo de 1:16:38. El segundo premio fue para el C.A.B Puerto de Alicante que registró 1:17:32. El Club Náutico de Santa Pola con 1:19:14 se colocó en tercer puesto. El cuarto fue el Club Náutico Campello con un tiempo de 1:21:38.   La entrega de premios tuvo lugar frente al Ayuntamiento de Santa Pola, una vez finalizada la prueba. Durante el acto se hizo un pequeño repaso a los 25 años de historia de la competición y se agradeció el apoyo de sponsors, entidades, deportistas y clubes.   El evento, al que asistieron numerosas personalidades del mundo del remo,  fue presidido por el alcalde de Santa Pola Miguel Zaragoza y miembros de la corporación municipal. También estuvieron presentes el Comandante Militar de la Marina de Alicante, Bruno Fernández; el presidente y el vicepresidente de la Federación Española de Remo, Fernando Climent y Luis María Lasúrtegui; el presidente de honor de la Federación de Remo de la Comunidad Valenciana, Tomás Lanzarote y el presidente del Club Náutico de Santa Pola, entre otros.     La XXV Travesía a remo Santa Pola-Tabarca-Santa Pola trascurrió en 8 millas náuticas con un recorrido paralelo al paseo marítimo de la localidad hasta el fin de Santa Pola del Este, desde donde se partió hacia la isla de Tabarca con retorno al puerto. La prueba contó con la participación de 135 deportistas repartidos en 15 equipos.     CLASIFICACIÓN   Absoluto masculino   Club Remo Cofradía Pescadores de Torrevieja. 1:09:13 Real Club de Regatas de Alicante.                                 1:09:18           Real Club Náutico de Dénia.                            1:09:27           Club Náutico Campello                                      1:10:48 C.D. Universidad Politécnica Valencia               1:11:22 Club de Remo Universidad de Alicante        1:13:35 Club Náutico Santa Pola “A”                                             1:14:09 Club Rem Dénia                                                                     1:14:16 Real Club Náutico de Calpe                                           1:15:30 Club Náutico Santa Pola “B”                                             1:17:50 Real Club Náutico de Gandia                            1:21:29     Veteranos   Club Náutico Oliva                                               1:16:38                 C.A.B Puerto de Alicante                                                    1:17:32 Club Náutico Santa Pola                                                      1:19:14 Club Náutico Campello                                        1:21:38 DeportesRemoComunidad ValencianaMarquesina:  Antetítulo: Se imponen en la travesía Santa Pola-Tabarca y logran su sexto título consecutivo]]> 6 Feb 2012 | 4:34 am MST http://www.elperiodiconautico.com/noticias/javier-hern%C3%A1ndez-se-entrena-para-londres-2012-en-marina-san-miguel-tenerife Barcos Book: Enviado por ePN en 06/02/2012ePN  El regatista olímpico Javier Hernández Cebrián (CajaCanarias Banca Cívica, USP La Colina y Cabildo de Tenerife) realiza su pretemporada de preparación para Londres 2012 en Marina San Miguel, en Costa San Miguel (Tenerife), y lo hará a partir del día 9 de febrero junto con los también equipos olímpicos de Inglaterra, Alemania, Suecia y Guatemala.   El regatista del Real Club Náutico de Tenerife (RCNT) y miembro del Equipo Olímpico Español de Vela inicia así su segunda concentración de preparación para los Juegos Olímpicos después de clasificarse en el Mundial de Láser en Perth 2011 (Australia), unas pruebas para las que también llevó a cabo su preparación en Marina San Miguel, junto a varios equipos internacionales, de los que ahora algunos repiten.   Hernández Cebrián (Santa Cruz de Tenerife, 1983), quien ya fue olímpico en Pekín 2008, realiza su concentración en Marina San Miguel pues “es una zona que cuenta con características de viento y olas similares a las que nos vamos a encontrar en la bahía de Inglaterra donde se va a ser la competición”, según indica el deportista.   Una vez más, acompañarán al regatista tinerfeño el inglés Paul Goodison, medalla de oro en las Olimpiadas de 2008 y cinco veces campeón de Europa, además de los equipos de clase Láser de élite ya mencionados y que también han elegido Marina San Miguel por las características del mar y por las idóneas instalaciones que ofrece este puerto para los entrenamientos.   Esta concentración de alto nivel está siendo posible gracias a la Federación Española de Vela y cuenta con el apoyo logístico del Cidemat de la Galera en Candelaria, entidad que pertenece al Cabildo de Tenerife.   La embarcación que dirige Hernández es una clase Láser Standard,  con la que ha logrado dar a la vela española los mejores resultados y es, en la actualidad, el segundo regatista en el ranking mundial de la Federación Internacional de Vela (ISAF), entre casi un millar de deportistas.   Javier Hernández Cebrián ya fue olímpico en Pekín 2008; en 2009 logró un gran hito para la vela española al conseguir la medalla de plata en el Europeo de Suecia.  En 2010, consiguió su mayor logro, el oro en la Copa del Mundo ISAF, título que revela que fue el mejor laserista del mundo durante todas las pruebas de la copa. DeportesVelaCanariasMarquesina:  Antetítulo: Junto al deportista entrenan los equipos de Inglaterra, Guatemala, Suecia y Alemania]]> 6 Feb 2012 | 4:12 am MST http://www.elperiodiconautico.com/noticias/iv%C3%A1n-pastor-refuerza-su-preparaci%C3%B3n-en-brasil Barcos Book: Enviado por ePN en 06/02/2012ePNEl windsurfista Movistar Iván Pastor, afronta desde hoy lunes la regata preolímpica brasileña, prueba que el alicantino se toma como un importante entrenamiento de cara al Europeo de RS:X, que se celebrará a finales de este mes en Madeira (Portugal), y para medir sus fuerzas contra algunos de sus futuros rivales en los Juegos Olímpicos de Londres. “Llevamos ya varias semanas de entrenamientos intensivos aquí en Buzios y la verdad es que todo está yendo muy bien, cada día me encuentro mejor en el agua”, confesaba Pastor. Sin duda alguna, el windsurfista de Santa Pola se encuentra ahora en uno de sus mejores momentos física y mentalmente, y es que desde que consiguió clasificarse para Londres de manera definitiva en el Mundial de Perth el pasado mes de diciembre, el windsurfista Movistar no ha perdido el tiempo y ya se ha puesto manos a la obra para llegar a punto a la cita olímpica. “Desde que llegamos a Brasil hemos tenido varias semanas de viento fuerte y también algunos días de poco viento, por lo que los entrenamientos están siendo bastante completos”, explicaba el alicantino y añadía: “Cada día me voy encontrando mejor; me estoy centrando mucho en corregir algunos errores que tenía y continuar mejorando físicamente”. Así las cosas, desde este lunes y hasta el próximo domingo, día 12 de febrero, Iván Pastor y su tabla “Movistar” aprovecharán para poner en juego todo lo practicado en las últimas semanas y ultimar los preparativos para el Europeo de Madeira, prueba en la que el alicantino tratará de mejorar el bronce obtenido en la última cita continental, celebrada en Bulgaria el pasado mes de septiembre. DeportesVelaWindsurf Marquesina: Antetítulo: Se medirá contra algunos de sus futuros rivales en los Juegos Olímpicos de Londres]]> 6 Feb 2012 | 3:35 am MST http://www.elperiodiconautico.com/noticias/nace-la-regata-costa-de-murcia Barcos Book: Enviado por ePN en 06/02/2012ePN  Cuatro clubes náuticos de la Región de Murcia organizarán la primera edición de la Regata Costa de Murcia, competición programada para las clases Crucero RI y Monotipo J-80 y que se celebrará del 12 de febrero al 3 de junio, según ha informado la Federación de Vela de la Región de Murcia (FVRM).   El Club Náutico de Águilas, el Club de Regatas de Mazarrón, el Real Club de Regatas de Cartagena y el Club Náutico de Portmán, en colaboración con la FVRM, la Secretaría de Crucero Amateur (RANC) y la Asociación de la clase J-80 de la Región, han dado el paso de organizar este evento, que se llevará a cabo durante ocho jornadas y las preinscripciones se formalizarán independientemente en cada una de las pruebas del calendario.   Las dos primeras tendrán lugar los días 12 y 18 de febrero y formarán parte de la XI Regata Carnaval de Águilas. Posteriormente, el fin de semana del 21 y el 22 de abril se llevará a cabo la Regata Nocturna de Cartagena y el siguiente, 28 y 29 de abril, se celebrará la II Regata Bahía de Mazarrón.   Finalmente, los días 2 y 3 de junio se disputará la IV Regata Cartagena-Portmán y la entrega de premios se realizará el 3 de junio en las instalaciones del Club Náutico de Portmán.   Para optar al triunfo final deberán haber terminado al menos seis participantes en la clase correspondiente y haber tomado parte en al menos cuatro de las pruebas programadas.   Las embarcaciones vencedoras serán las que obtengan menor puntuación después de dividir la suma de todas sus puntuaciones obtenidas en cada regata por el número de regatas navegadas en cada clase, incluidas las descartadas.   Además, se establece un trofeo interclubes, que se entregará al club vencedor y permanecerá en él durante ese año, ganándose en propiedad cuando se conquiste tres veces de forma consecutiva o cinco de forma alterna. ActualidadDeportesMurcia, Región deMarquesina:  Antetítulo: Organizada por el CN de Águilas, CR de Mazarrón, RCR de Cartagena y CN de Portmán]]> 6 Feb 2012 | 3:19 am MST http://www.elperiodiconautico.com/noticias/galicia-inicia-la-reconversi%C3%B3n-de-la-n%C3%A1utica-recreativa Barcos Book: Enviado por ePN en 06/02/2012ePN  Portos de Galicia ha comenzado la elaboración del primer plan estratégico de la náutica recreativa, una "hoja de ruta" que fijará las prioridades de inversión en infraestructras y que deja en manos exclusivamente privadas la puesta en marcha de nuevos puertos deportivos y clubs náuticos. "Se trata de crear las condiciones desde el punto de vista de la concurrencia del sector privado y fomentar dicha competitividad entre empresas", defienden desde la máxima autoridad portuaria gallega. "Porque las circunstancias económicas son las que son", subrayan.    En una rueda de prensa calebrada el pasado viernes, el presidente del ente público, José Juan Durán, resaltaba que el objetivo es tratar de "optimizar los recursos disponibles" e hizo hincapié en su intención de recabar la participación de los agentes sociales, generar un "amplio debate social" con el objetivo de redactar una "hoja de ruta" para fijar las "prioridades" de las inversiones en infraestructuras para el periodo que va de 2012 a 2020 y que arrancará la próxima semana con la remisión de encuestas a clubes náuticos, ayuntamientos, operadores privados, asociaciones representativas del sector y expertos de la Administración y de las universidades en materia medioambiental.   Las encuestas y su posterior análisis se dividirán territorialmente, estableciendo tres campos de trabajo que se corresponderán con las tres zonas administrativas de Portos de Galicia: norte --costa cantábrica--, centro --provincia de A Coruña-- y sur --Pontevedra--. Asimismo, en cada zona se definirá una mesa de trabajo que integrará a todos los agentes implicados.   La fecha para la finalización del documento es la primera quincena de julio, ha resaltado Durán, que se ha referido al "potencial económico importante" que representa la actividad náutica recreativa en lo que respecta a la atracción de turismo y generación de empleo. A este respecto, el responsable de Portos ha cifrado en 4,4 puestos de trabajo directos y 9 indirectos la repercusión de 100 plazas de amarre, y ha cifrado en 15.000 las plazas existentes en la actualidad, 8.500 de ellas gestionadas por Portos y, el resto, por las autoridades portuarias.   José Juan Durán ha asegurado que existe "lista de espera" en puertos que "admitirían más plazas" y, aunque no ha concretado los lugares con más demanda, el ente público sí ha señalado que se registran solicitudes "mucho más en el sur que en el norte" de la comunidad.     ActualidadGaliciaMarquesina:  Antetítulo: Pone en marcha un plan estratégico que deja en manos privadas la creación de nuevas instalaciones]]> 6 Feb 2012 | 2:55 am MST http://feedproxy.google.com/~r/Laola-spoora/~3/X96GwORU8OI/iconos-del-surf-el-waterman.html Barcos Book: George Freeth A continuación te damos alguna pista para que puedas reconocer a un verdadero Waterman. Se dice de todo aquel con un dominio total de todas las actividades oceánicas, el Waterman puede pescar, bucear, hacer surf, windsurf, kayak, body, interpretar datos complejos del tiempo, salvar a un extraño que se ahoga, etc... Tienen por lo general la constitución de un tanque y ]]> 5 Feb 2012 | 12:26 pm MST http://feedproxy.google.com/~r/Laola-spoora/~3/Afs3GiSK2Cw/industria-del-surf-dr-jeckyll-mr-hyde.html Barcos Book: Es la otra cara de la todopoderosa industria del suf, que personaliza un estilo de vida sano, en contacto con la naturaleza, de convivencia tranquila con los demás y el entorno y que tiene un icono, como toda marca que se precie, el Dios del surf, Kelly Slater. La noticia que continua éstas lineas es de un diario, La voz de Galicia, aparecido días atras y que explica perfectamente una situación ]]> 5 Feb 2012 | 11:56 am MST http://feedproxy.google.com/~r/Laola-spoora/~3/lXqNUlDOCR0/musica-geek-in-pink-jason-mraz.html Barcos Book: ]]> 5 Feb 2012 | 10:45 am MST http://www.elperiodiconautico.com/noticias/ha-sido-la-m%C3%A1s-peligrosa-que-he-disputado-en-mi-vida Barcos Book: Enviado por ePN en 05/02/2012ePN  El patrón del equipo español 'Telefónica', Iker Martínez, ha revelado que la tercera etapa de la Volvo Ocean Race ha sido "de lejos la más peligrosa" que ha disputado en su vida, ya que ha atravesado "un montón de situaciones difíciles".   "Estamos muy contentos, es hasta una sensación extraña; yo todavía estoy un poco acelerado. Creo que ha sido de lejos la etapa más peligrosa que he disputado en mi vida. El Estrecho de Malaca en un barco de vela, y compitiendo, no es precisamente el lugar para estar", señaló Martínez.    "Hemos pasado por un montón de situaciones difíciles, no sólo por la tripulación, sino por estropear el barco y poder tener algún problema grave y serio para el resto de la regata, pero hemos conseguido manejar eso y a la vez competir. Incluso llegando aquí hemos tenido que sortear redes, pescadores o bancos de arena, así que ha sido un poco estresante. Ahora comenzamos a sentirnos más relajados", añadió.    Por su parte, el 'trimmer' de la embarcación española, Xabi Fernández, reveló lo "complicado" que resultó salir en primera posición de Malaca, algo que fue "súper positivo para la ceñida de los últimos cuatro o cinco días". "Ahí el que va delante en principio tiene ventaja, pero ha sido una ceñida más complicada de lo que pensábamos, porque ha habido muchos más roles y el parte no se cumplía", analizó.    Además, el capitán, Pepe Ribes, recordó que es "muy difícil" apuntarse el triunfo en una regata con "tanto nivel." "Ha sido muy complicado para nosotros porque el primer día rompimos el 'bobstay' y creíamos que estábamos fuera, pero tras repararlo hemos conseguido resurgir. Otra vez Capey ha acertado en todos los sitios en los que había que estar e Iker ha ganado todos los cuerpo a cuerpo con los demás barcos, así que muy contentos", zanjó. Volvo Ocean RaceNoticias relacionadas: Triplete histórico del 'Telefónica' Marquesina: Antetítulo: El patrón del equipo 'Telefónica', Iker Martínez, revela las dificultades de la tercera etapa]]> 5 Feb 2012 | 2:30 am MST http://www.elperiodiconautico.com/noticias/echegoyen-toro-y-pumariega-clasifican-espa%C3%B1-para-londres Barcos Book: Enviado por Remitido en 04/02/2012RemitidoFuente: Real Federación Española de Vela La tripulación compuesta por las gallegas Támara Echegoyen y Sofía Toro y la asturiana Ángela Pumariega, componentes del equipo preolímpico de la Real Federación Española de Vela (Timberland), ha logrado clasificar a España para los Juegos Olímpicos de Londres 2012 en la clase Match Race Femenino, tras superar este sábado las semifinales de la International Country Olympic Qualifying Regatta en aguas de Miami, con un 3-1 frente a Dinamarca, y llegar a la final, en que se verán las caras con Finlandia ya con el objetivo cumplido.   La tercera jornada de competición en aguas de Cayo Vizcaíno ha sido larga y estresante, con vientos de medios a fuertes. Las españolas no han empezado del todo bien, con una derrota frente a Alemania en el segundo round robin de la segunda fase del campeonato. Pronto se han rehecho con sendas victorias ante Dinamarca y Eslovenia, lo que ya les ha asegurado su pase a las semifinales, antes de disputar el último duelo, que ha sido contra Finlandia con resultado negativo.   Echegoyen, Toro y Pumariega han pasado así a las semifinales con siete victorias y tres derrotas, en la segunda posición de la tabla. Ha liderado la misma Finlandia, con ocho triunfos y dos pérdidas. Dinamarca (5-5) y Argentina (4-6) han superado también la fase, y han quedado eliminadas Alemania y Eslovenia, con sólo tres puntos en su casillero.   Como primera de grupo, Silja Lehtinen ha elegido competir contra Argentina en la primera semifinal, que se ha resuelto a favor de las nórdicas por la mínima. Y es que ante toda sorpresa Argentina se ha adelantado en el marcador e incluso ha logrado apurar la eliminatoria hasta el quinto enfrentamiento, en que al final Finlandia se ha impuesto, con un resultado global de 3-2.   En la segunda semifinal, España se ha anotado el primer punto pero la tripulación liderada por Lotte Meldgaard Pedersen ha empatado en el siguiente match. El tercero ha sido un duelo muy intenso en el que las de Támara Echegoyen han logrado imponerse para tomar la delantera en el marcador, con un 2-1. En el cuarto enfrentamiento las danesas han salido con la máxima presión, porque perderlo significaba ir a la final de consolación y no les aseguraba la plaza olímpica; aún así, han controlado los nervios y han ofrecido una dura resistencia, hasta que en la recta final las españolas han logrado dejarlas atrás para llevarse la semifinal por 3-1.   En la final de mañana, que se disputará a partir de las 15 horas (hora española) al mejor de cinco regatas, Echegoyen, Toro y Pumariega se enfrentarán al equipo de Silja Lehtinen, al que en este campeonato no han logrado ganar en ninguna de las tres ocasiones en que se han visto las caras.   “El objetivo era lograr clasificar a España para Londres y lo han conseguido –ha afirmado el director de Preparación Olímpica de la Real Federación Española de Vela, Santi López-Vázquez-, por lo que les doy la enhorabuena, no era nada fácil y han hecho un magnífico trabajo. Por eso, pase lo que pase ante Finlandia mañana estará muy bien. Una medalla de plata es genial, teniendo en cuenta el nivel de las rivales y que sólo había tres plazas en juego. Ahora bien, ¡mañana hay que salir a ganar!”.   Por su parte, Dinamarca y Argentina lucharán en la final de consolación por el bronce y la última de las tres plazas olímpicas en juego.   Con la clasificación en Match Race, el equipo preolímpico de la Real Federación Española de Vela tiene ya plaza en Londres 2012 en nueve de las diez clases en liza. En el Mundial del pasado mes de diciembre en Perth se lograron las de RS:X F, RS:X M, Laser Radial, Laser Standard, 470 F, 470 M, Finn y 49er. La de Star se intentará conseguir en el Mundial, que se celebra en mayo en Hyères (Francia). DeportesVela Marquesina: Antetítulo: A falta de una jornada, el equipo español de Match Race Femenino se asegura el billete olímpico]]> 4 Feb 2012 | 3:28 pm MST http://www.elperiodiconautico.com/noticias/la-alcaldesa-de-cartagena-recibe-los-organizadores-de-la-semana-de-vela-cl%C3%A1sica Barcos Book: Enviado por ePN en 04/02/2012ePNCartagena ha entrado por la puerta grande en el Circuito Mare Nostrum de grandes barcos de época. Así se lo han comunicado a la alcaldesa de esta ciudad murciana los organizadores de la Semana de Vela Clásica, un gran evento que convertirá el puerto del 24 de junio al 1 de julio, en un auténtico museo flotante.   Durante la visita al consistorio que realizaron el pasado viernes, el presidente del comité organizador de la Semana Náutica de Vela Clásica de Cartagena, Andrés Sánchez, y el de la Federación de Vela Murciana, Pedro Román Colomer, expusieron a la alcaldesa Pilar Barreiro el programa de la Semana Náutica de Vela Clásica que, por primera vez, se realizará en Cartagena. En verano llegarán al puerto cerca de 80 embarcaciones, unas cuarenta competirán en el campeonato de grandes barcos de época y la otra mitad lo hará en la regata de vela latina. Los organizadores del evento están muy ilusionados porque es el primer año que Cartagena formará parte del Circuito Mare Nostrum, un circuito de vela para grandes barcos de época, que tradicionalmente se realiza en los clubs náuticos de Barcelona, Palma de Mallorca y Mahón. Esta vez han hecho una cuarta regata y nos han dado la posibilidad de hacerla en Cartagena, ha confirmado Andrés Sánchez. Se espera que los barcos lleguen de 12 nacionalidades diferentes. Las embarcaciones serán, además de españolas, francesas, italianas y alemanas. No obstante, los organizadores quieren que la regata de vela latina, que desde hace tres años se ha disputado en el Club Náutico del Mar Menor, sea reconocida a nivel internacional, por lo que entre sus previsiones destacan acoger a barcos turcos, franceses y portugueses. ecLvVLpB5NcActualidadNoticias relacionadas: La Cartagena Vela Clásica 2012, en FiturMurcia, Región deMarquesina:  Antetítulo: La ciudad murciana entra en el Circuito Mare Nostrum de grandes barcos de época]]> 4 Feb 2012 | 6:22 am MST http://www.ingenierosnavales.com/nvernoticia.asp?id=1963 Barcos Book: ]]> 2 Feb 2012 | 6:04 pm MST http://www.ingenierosnavales.com/nvernoticia.asp?id=1962 Barcos Book: 03/02/2012 - El Comercio (03/02/2012) . El gobierno ya remitió su propuesta a Bruselas, que dará el visto bueno en dos semanas y obligará a España a cambiar su legislación]]> 2 Feb 2012 | 5:56 pm MST http://feedproxy.google.com/~r/Laola-spoora/~3/IvgummlAi-Q/surf-volcom-pipeline-pro-final-2012.html Barcos Book:  John John Florence, Jamie O'Brien, Kai Barger y Nate Yeomans en la final, las imagenes valen más que mil palabras. Más información  volcompipepro.com ]]> 2 Feb 2012 | 9:18 am MST http://blogbarcos.blogspot.com/2012/02/el-viento-muy-inestable-y-rolon-marco.html Barcos Book: El pasado fin de semana se disputó la primera jornada del Trofeo de clase Crucero, en la que ya se erigieron los primeros líderes de la tabla, a falta de completar las dos pruebas restantes, que se celebrarán los días 12 de febrero y 4 de marzo. Las veintitrés unidades participantes, divididas en las categorías RI1 a RI2, RI3, RI Club y A Dos, completaron un recorrido en forma de trapecio de 6,7 millas en total. El viento, intestable y muy rolón, que fue variando entre los 315º y los 335º (oeste- noroeste a noroeste), obligó al Comité a modificar el recorrido previsto, que iba a ser un bastón barlovento-sotavento, por otro en forma de trapecio que finalizaba en la bocana del Real Club Náutico de Valencia.Las embarcaciones tuvieron una jornada complicada, en la que en algunos tramos contaron con vientos de entre 8 y 10 nudos de intensidad mientras que en otros se encontraron totalmente parados por la ausencia de viento. Al finalizar la prueba, Javier de Tomás con su embarcación Genio 3 se situaba a la cabeza de la tabla en la categoría RI 1 a RI 2, seguido de Brujo de Alberto de Castro, que fue el primero en tiempo real pero ocupó el segundo puesto tras la compensación de tiempos y con el tercer puesto para Archer Dos de Javier Navarro.En la categoría RI 3 el vencedor de la prueba fue el Mascarat IV de José Luis Francés, seguido de Corocotta de Eugenio Díaz e Iberolimp Alhambra de José Vicente Alhambra. Suguru de Francisco García se situó en la primera posición de la tabla de RI Club, seguido de Formidable de Vicente Messeguer y Asturcón Cuatro de Manuel Llopis. Finalmente, en la clase A Dos, en la que las embarcaciones son tripuladas por sólo dos navegantes, Ocide de Marceliano Alfaro fue el ganador, siendo la segunda posición para James Caird de Julián Vico y tercer puesto para Reti de Xavier Santamaría “El tigre”. Los días 12 de febrero y 4 de marzo se celebrarán las dos últimas pruebas de esta regatas, en las se decidirán los vencedores generales.Nuevo capitán de flotaDurante la reunión de patrones se celebraron las elecciones a capitán de flota de la clase, en las que resultó elegido Raúl Armero.]]> 2 Feb 2012 | 7:51 am MST http://blogbarcos.blogspot.com/2012/02/puma-ocean-racing.html Barcos Book: Blog from the SeasLeg 3, Day 112 February 2012about: Puma SailingThese are punishing conditions out here. The upwind slamming, smashing, and thrashing we’re enduring is enough to make anyone hurt bad. It was almost impossible to get any sleep last night (I didn’t), it’s hot, humid, and extremely violent down below. The 20 knots we have right now are supposed to build, but that’s not the real problem; it’s the god-awful waves causing all the discomfort. They’re big, they’re steep, and they have no backs so we just fall off each one only to find the bottom in a severely sudden crash.You can see it in everyone’s faces – we’re ready to get to China. I don’t think anyone wants to spend another three days out here, but that’s what we have to do so it’s back to the business of yacht racing.We don’t yet know how much our easterly detour has cost us. What we do know is that it could have gone better. We got out there, right where we wanted to be, and the breeze died. Poor timing and unfortunate circumstances, but even with significantly less wind we still managed to hold bearing on the rest of the fleet. Makes you wonder what could have been… So we’ve now put that behind us and we’re trying to reconnect with the fleet as best we can. There are still some small gains to be made today as the rest of the guys have to tack up the coast of Vietnam, but it’s too early to see where we’ll fall in the mix. Then it’s a fairly straightforward drag-race north to Sanya…a place that can’t come soon enough!]]> 2 Feb 2012 | 7:50 am MST http://feedproxy.google.com/~r/Laola-spoora/~3/8bxVYCXvweo/video-hawaii-connection-40.html Barcos Book: Surrealista... hortera...pseudo retro... pon tú el adjetivo. Además cantando en aleman choca más. Visto en da2shop ]]> 2 Feb 2012 | 1:48 am MST http://feedproxy.google.com/~r/Laola-spoora/~3/SM297U8KEY0/diseno-correa-minimalista-para-ipod.html Barcos Book: Aunque ya hay muchos diseños de correas para el iPod Nano en el mercado, pocas son tan simples como mínimalista Nanolet curve de Creative. La ligera y flexible banda se envuelve alrededor de la muñeca de una manera rápida y fácil, perfecta  para los que hacen deporte. Una curiosidad acerca de su fabricación, esta realizada con una impresora 3D. www.shapeways.com ]]> 2 Feb 2012 | 12:15 am MST http://blogbarcos.blogspot.com/2012/02/blog-from-seas.html Barcos Book: By: Amory Ross, MCM, PUMA Ocean Racing powered by BERG Top BoatsLeg 3:Stage 2:Phase 2, complete.Last night we waved goodbye to the Straits of Malacca and the hustling, bustling Singapore just to its south, and returned to the ocean life (our fourth different body of water this leg: the Indian Ocean, Bay of Bengal, Malacca Strait, and now the South China Sea). There remains just one more race within a race, within a race, within a race, before we get to Sanya.Leg 3:Stage 2:Phase 3 takes us upwind, almost due north past the coast of Vietnam where we’ll again encounter numerous hazards of familiarized treachery – oil rigs, fishing nets, floating flotsam, shipping lanes, shoals, and the oft-feared monsoon. Could this be any more complex?But, before we get ahead of ourselves I want to revisit last night’s experience (though, I’m not sure it’s a scene even possible to convey). Hundreds – literally hundreds – of 200-to-300-meter-plus ships anchored everywhere. Like a truck stop on I-90 in the US, there was an abundance of commercial confusion and the buzz of constant activity, everywhere you strained to look. All the while the massive metropolis of Singapore loomed upriver, bright enough to silhouette the surrounding aircraft carrier-sized ships. Fireworks exploded in the distance, celebrating some unknown occasion. To arrive to such energy and not stop seemed amiss (especially for the rest of the guys, who did in fact stop here during the 08-09 race), but that’s behind us now and it’s already been forgotten by most. All eyes look to China! T-minus 6 days to the Super Bowl. Tom, the clock is ticking.(I say last night was forgotten by “most” and not all because, on a personal note, its nights like last night that make nighttime sailing my favorite. When I’m on deck during daylight hours I worry about what I’m filming and what I’m not; the threat of missing something is relentless and impeding. But at night, when it’s too dark to work, I’m forced to leave the cameras in the OFF position. I can simply sit on deck, watch, and enjoy the knowledge that what you see you keep for yourself. Last night was really unique…it was a scene very few people get to experience, and a scene I will certainly never forget. Sorry to be so selfish!)]]> 1 Feb 2012 | 10:59 am MST http://blogbarcos.blogspot.com/2012/02/el-cn-oropesa-programa-para-el-domingo.html Barcos Book: El CN Oropesa programa para el próximo domingo, 5 de febrero, la primera regata de Crucero del año 2012, enmarcada dentro de la temporada de cruceros 2011- 2012. La regata, puntuable en el campeonato Autonómico de Crucero de la Comunitat valenciana y el Trofeo Villa de Oropesa, está organizada por el Club Náutico de Oropesa con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana y el patrocinio del Ayuntamiento de Oropesa del Mar. El Puerto Deportivo de Oropesa del Mar ha publicado los calendarios de Regatas de Crucero y Pesca de este año 2012.Si el tiempo no lo impide, el próximo domingo se celebrará en aguas de Oropesa, la primera regata del 2012, primera manga del Trofeo de Invierno, integrada en el calendario de Crucero que ha sido publicado recientemente por el CN Oropesa.Calendario de CruceroA lo largo de este año, se han programado un total de cinco regatas que integrarán 9 pruebas: Trofeo de Invierno (2 pruebas: 5 de febrero y 4 de marzo); Regata de Primavera (2 pruebas: 1 de abril y 20 de mayo); Regata Burriana Oropesa (1 prueba: 16 de junio); XII Regata San Jaime Trofeo Villa de Oropesa (2 pruebas: 298 y 29 de julio); y Regata de Otoño (2 pruebas: 9 septiembre y 21 de octubre).La regata del domingo será, por tanto, la primera prueba del Trofeo de Inverno, para barcos con certificado RI (Rating Internacional). El Trofeo de Invierno es puntuable en el Campeonato Autonómico de Crucero, de la Comunitat Valenciana del 2012, y en el Trofeo Villa de Oropesa 2011-2012. Está organizado por el Club Náutico de Oropesa con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana y el patrocinio del Ayuntamiento de Oropesa del Mar.Calendario de Pesca 2012El CN de Oropesa del mar también ha publicado su calendario de Pesca para el presente año 2012, que contará inicialmente con 7 competiciones, la primera de las cuales, el Trofeo Ciudad de Oropesa Concurso Sepia 2012, tuvo lugar a finales de enero. Se proclamó campeona la embarcación 'Marina III'; y completaron el podio: 'Papi' y 'Punyetetes'La próxima prueba tendrá lugar el 18 de febrero, y será el Concurso de Pagel CNO. El 7 de abril se disputará el Concurso Volantín de fondo CNO. Y el 23 de junio, el Concurso de Pesca Noche de San Juan.A mediados de agosto, días 16 y 17 de agosto, tendrá lugar el trofeo 'rey' del CN Oropesa, el XII concurso Brumeo Club Náutico de Oropesa Memorial José Luís Araquistain). Para otoño se han programado el Concurso Curricán Costero, el 13 de octubre; y el Concurso Navidad modalidad Cepalópodos, el 15 de diciembre.]]> 1 Feb 2012 | 10:48 am MST http://feedproxy.google.com/~r/Laola-spoora/~3/7hhfzlbn-RQ/personajes-kai-lenny-waterman.html Barcos Book: ]]> 1 Feb 2012 | 2:24 am MST http://feedproxy.google.com/~r/Laola-spoora/~3/M9uc6ZDMmgc/surf-fotorecopilatorio-de-surf-y-olas.html Barcos Book: ]]> 1 Feb 2012 | 2:18 am MST http://feedproxy.google.com/~r/Laola-spoora/~3/xzViO3bSoF0/compras-freeride-streetwear-valencia.html Barcos Book:  El estilo de calle, moda urbana o Street Style son términos que definen la forma de vestir callejera y está asociada, normalmente, con la cultura juvenil. Dentro de este estilo podemos encontrar diferentes tendencias, como por ejemplo el asociado a los deportes extremos como el Skate, Snowboard, Surf, BMX, Longboard, etc...  Freeride Streetwear nace con la filosofía de vender ropa de marca ]]> 1 Feb 2012 | 12:45 am MST